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6月4日上午,汝阳县汽车站院内一派忙碌景象,邮政快递小哥正忙着把来自全国各地的包裹装车,发往全县各乡镇。快递分拣中心在汽车站院内统一仓储、统一分拣、统一配送,既节约了经营成本,又提高了配送效率,让群众得到了实惠。
“客货邮一体化分拣中心是2022年3月在乡镇运输服务站基础上,通过与邮政公司、仓储、农村客运等多种资源融合,在县汽车站内建设的766平方米邮递分拣中心,共开通客货邮线路6条,代运快递车辆21台。配送效率较客货邮融合发展前提高约30%,平均配送成本较之前降低约30.6%。截至2023年5月底,客运车辆共运送快递414947件,取得了良好的经济和社会效益。”汝阳县道路运输服务中心客运股股长姬强说。
近年来,随着寄递市场的飞速发展,网络购物已深入人心,为尽快打通快递入村“最后一公里”,汝阳县交通运输局以客货邮融合发展为抓手,积极推进“四好农村路”提质增效,把农村公路建设与乡村振兴深度融合。坚持路运并举、客货兼顾、运邮结合、交游融合,完善城乡交通基础设施,补齐农村物流发展短板,增加城乡交通公共服务有效供给。目前,基本形成了以县乡公路为主、通村公路为辅的绿色生态农村公路网。
为方便村民出行,依托“两纵十横三环线”四好农村公路,按照运营线路最优化,成本投入最小化,社会效益最大化的原则,汝阳县不断调整优化客运线路,城乡客运实现“干线直达、支线中转、镇村覆盖”的运营模式下,对重叠线路、发车时间、班次间隔等进行综合优化。相继在县城规划区内开通城市公交线路2条,车辆10台;城际公交线路2条,车辆18台;产业区城乡公交线路1条,车辆4台;县城至洛阳班线客运线路,车辆16台;完成了县城区至小店镇西车坊村的客运班线公交化改造,车辆2台。今年计划购买新能源车辆6台,开通县城途径上店镇、十八盘乡达付店镇牌路社区客运班线公交化改造,逐步实现县域客运公交现代化,进一步延伸“工业品下乡”“农产品进城”的毛细血管,畅通城乡货运微循环,更好地服务农村经济发展,助推乡村振兴。
据了解,下一步该县将致力于构建完善的县、乡、村三级物流“快递”网络,通过建设县级物流快递分拣中心,融合县内9家快递县域内统一分拣货物。利用原有乡镇道班、客运站改造,或新建等形式完善乡镇中转站。同时,按照行政村通快递网点要求,利用原有各快递公司村网点以及村委会、村便民超市等资源建设具有收发和简单仓储功能的村级寄递物流综合服务点,使各种品牌快递和物流可以共用场地、共享客车带货和专业货运资源,降低寄递运营成本,为推进城乡交通运输一体化高质量发展提供有力交通运输保障。(来源:汝阳县委宣传部 曹宝琼 康小甫)
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